A Valencia sale la febbre Moto2
- 8 novembre - Fonte: mediaset.it
In occasione dell'ultimo GP stagionale, nel paddock del Motomondiale fervono
già i lavori per la futura categoria che sostituirà la 250cc. Molti i team
della MotoGP che correranno anche nella neonata Moto2, tra cui la Scot
Racing che ha creduto nel progetto di un costruttore italiano: la Rapid
Inside NCS. Il team di Mularoni ha svelato a Valencia il prototipo che
accoglierà il monomotore Honda a 4 tempi, uguale per tutti nella nuova
categoria.
La GP2-09 è stata completamente realizzata sfruttando l'esperienza
progettuale NCS Lab e la dinamicità della
Newcast Services, leader nel
servizio del Rapid Prototyping. Il
Team Scot Racing, neo campione del mondo della 250 con Aoyama, è stato il
primo a credere nel progetto tutto italiano della Rapid Inside e si
schiererà al via della nuova stagione 2010 in sella alle moto realizzate
dalla factory carpigiana.
Molto interessanti anche le "bianchissime" Moto2 di Fausto Gresini. Il
manager italiano ha portato a Valencia le due moto, esposte nel proprio box,
dichiarando che lo sviluppo inizierà lunedì, ma sono ancora top secret i
nomi dei piloti. Uno potrebbe essere Toni Elias - quello esperto -, più un
giovane da fare crescere, magari pensando ad un futuro in MotoGP.
Pons moto2
Ultima a togliere i veli alla propria Moto2, è la Pons Racing insieme alla
Kalex Engineering, con l'obiettivo sarà quello di competere nella classe
neonata nel 2010 ai massimi livelli fin da subito.
Il proprietario della scuderia Sito Pons, intervistato da 'motogp.com', ha
commentato: "Kalex Engineering è una società che ha grande esperienza e ha
già lavorato in F1 e DTM. Potremo così sviluppare un nostro prodotto e non
volevamo semplicemente una moto da settare. Il nostro futuro che potrebbe
anche chiamarsi MotoGP".
La classe Moto2 continua a prendere quindi forma, anche se per la lista
completa e ufficiale sarà necessario attendere ancora qualche settimana.
Attualmente sono già state accettate 23 scuderie per un totale di 37 piloti.
Tutti i 23 team hanno confermato la propria partecipazione depositando la
caparra concordata con la IRTA.
La lista dei team accettati:
AJO MOTORSPORT:1
CAMPETELLA RACING: 1
CARDION AB MOTORACING: 1
CIP MOTO - GP250: 1
EMMI - CAFFE LATTE: 1
G22 RACING TEAM: 2
HAYATE RACING TEAM: 2
HONDA GRESINI: 2
JIR: 2
KINO RACING: 1
MAPFRE ASPAR TEAM: 2
MATTEONI RACING: 1
PONS RACING: 2
PROMORACING: 2
RACING TEAM BY QUERESENO: 2
RACING TEAM GERMANY: 1
SCOT RACING TEAM 250: 2
SPEEDUP APRILIA: 2
SPRINT TECNOLOGY RACING: 2
STOP AND GO RACING TEAM S.L.: 2
TECH 3: 2
VIESSMANN KIEFER RACING: 2
WTR SAN MARINO TEAM: 1
