Eicma 2009: un salone che batte la crisi
- 14 novembre - Fonte: TGCOM
Forse non tutti sanno che il Salone della moto di Milano è uno dei più
gloriosi del mondo: la prima edizione risale infatti al 1914 – spiravano i
venti della Prima Guerra Mondiale - e si avvicina dunque al suo primo
centenario. Questa è la 67° volta che Milano celebra la sua esposizione e lo
fa nel grande polo fieristico di Rho-Pero. Forte anche della sezione
dedicata al ciclo, quest’anno l’Eicma ha resistito alla crisi che, ad
esempio, ha indotto gli organizzatori dell’analogo salone di Parigi a
rinviare l’evento al prossimo anno, così che quello di Milano resta l’unico
salone della moto in calendario in Europa per il 2009.
Le novità più importanti per il mercato, e che vedremo presto su strada,
portano la firma delle grandi Case italiane. Su tutte le nuove
Ducati Multistrada 1200 e
MV Agusta F4, ma i due brand sono
sbarcati in forze all’Eicma 2009. La Casa di Borgo Panigale ha portato,
oltre alla Multistrada, anche la Hypermotard 1198 Evo e la Hypermotard 796,
mentre l’azienda varesina, chiuso il breve sodalizio con Harley-Davidson,
espone accanto alla rinnovata F4 anche le Brutale 990R e 1090, segno che la
“cattiveria” agonistica non manca proprio al brand MV Agusta. Restando in
Lombardia, Moto Guzzi coglie
l’occasione del salone per esporre la sua gamma denominata V12.
Aprilia porta all’Eicma la RSV4 e la Dorsoduro 1200, mentre col marchio
Piaggio spicca sicuramente il
maxi-scooter Cruiser 300, il cui rivale più diretto è il nuovo Kymco People
GT 300i. Novità anche in casa Bimota con la DB7 biposto annunciata presto
sul mercato e la rinnovata Tesi. Quanto alle Case straniere, un posto a
parte merita BMW Motorrad, che ha
messo a cuocere nel suo stand tanta carne al fuoco: la R1200GS, la F800R che
il grande stuntman Chris Pfeiffer ha fatto sfavillare nell’area MotoLive di
esibizioni esterne, la G450 e la R1200RT. Tra le giapponesi, assenti Honda e
Yamaha, Kawasaki esibisce la Z1000 e la gamma KX, mentre Suzuki celebra i
suoi 100 anni di vita con la Bandit e una grande promozione per la
clientela. Presente anche Harley-Davidson, che ha portato a Milano la XL883N
Iron e la FXDB Dyna Street Bob.
